混凝土搅拌车的性能: 搅拌筒:该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。 传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。 搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构):是辅助搅拌筒工作的重要装置。 操纵系统:是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有"工字形"槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。 供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。 它一般用于:乡镇房屋建设、商砼泵站运输、乡村公路建设、涵道、隧洞建设,水泥工程建设,泵站运输等,各类较新上户、不上户资源车型供您选择。 注意事项: 注意: 水箱仅在供水时加压,不要带着加压水箱在公路上行驶。 危险:(1)在水箱没有卸压之前不可打开进水阀; (2)水箱没有卸压之前不可开车行驶。 1、 冬季停放时,水箱和供水系统里,不得有剩余水。 2、 卸料溜槽、加长溜槽是否需要一起使用,由具体工作位置的要求来决定。 3、 满载混凝土正转时,如要反转,必须操纵手柄使正转停稳后,再操纵手柄反转。严禁正转过程中操纵手柄使其反转。 4、 根据路面上坡不同,混凝土在拌筒内形状见附图一。司机应根据所行走路面坡度情况合理装料,避免在路上撒料,污染环境。混凝土塌落度**过该数值上坡,装载容积应适当减少。 5、 搅拌筒重心较高并微偏向右(车后看),这种偏向当搅拌筒满载旋转时会增加,故该车在转弯时要很小心。特别是车向左转时,要更加注意,不要使搅拌筒的转速**过3r/min。搅拌车转弯直径与较高稳定车速。路面不平时车速还应降低。 6、 严禁搅拌车满载高速急转弯。 7、 非操作人员,禁止操作。 质量承诺: 公司对产品**负责;服务让顾客**满意。 一、培训人员: 1、由我厂安排高级工程师组织集体培训,学习理论及进行实际操作; 2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求; **、掌握**车的基本理论.性能以及功能; 第二、按程序能熟练的操作; 第三、能排除一般技术故障。 二、维修分支机构.地点.技术力量.联系方式; 1、分支机构:“东风二汽技术服务站”; 2、地点:所在省.地.市.县均有; 3、技术力量:按二汽统一要求达到“工程师”等级的。 三、免费维修方案以及期限 1、跟踪服务时间:终身; 2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),**过一年只收取零件费; 3、服务到达时间:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员; 4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除,无故障积极预防。 四、免费期后配件供应价格方式